Перейти к комментариям Версия для печати изменить цвет подачи. Сделать шрифт жирным. Альтернативный просмотр. Увеличьте шрифт. Уменьшите шрифт.

“Газовые планы” Азербайджана

Темы

Об авторе


Подписка
Автор
  . 23 января 2013

SOCAR, BP и Total заключили акционерное соглашение с TAP

Газовые планы Азербайджана Азербайджан продолжает настойчиво прокладывать маршруты поставок своего газа в европейские страны. Отметим, что республика в лице SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана, ГНКАР) при решении данного вопроса делает упор на получение непосредственной доли в трубопроводных компаниях, котоpые будут пpокачивать азербайджанский газ в тот или иной регион Европы.
Акционеры проекта Транс адриатического газопровода (Trans Adriatic Pipeline, TAP) Axpo, Statoil и E.ON заключили акционерное соглашение с тремя акционерами проекта “Шахдениз” – SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана, ГНКАР), BP и Total, говорится в сообщении TAP. “Соглашение предусматривает управление проектом TAP расширенной группой акционеров, состоящей из Statoil, E.ON, Axpo, SOCAR, BP и Total. Данный документ вступит в силу после того, как акционеры проекта “Шахдениз” выберут TAP в качестве окончательного маршрута для экспорта азербайджанского газа в Европу. При этом SOCAR, BP и Total получат 50% долевого участия в проекте”, – отмечается в информации. Как сообщалось, проект TAP предназначен для транспортировки природного газа с месторождения “Шахдениз” в рамках “Стадии-2″ через Грецию и Албанию в Западную Европу. Мощность трубопровода составляет 10 млрд. кубометров газа в год, но с возможностью расширения до 20 млрд. кубометров в год, в зависимости от спроса и предложения.
В настоящее время консорциум “Шахдениз” для выбора маршрута экспорта азербайджанского газа в Европу оценивает два трубопроводных проекта – Nabucco West и TAP. Окончательный выбор маршрута будет сделан до финального инвестиционного санкционирования “Стадии-2″, планируемого к середине 2013 года. Участниками проекта “Шахдениз” являются: BP (оператор 25,5%), Statoil (25,5%), SOCAR (10%), “ЛУКойл” (10%), NICO (10%), Total (10%) и TPAO (9%).
Стоимость “Стадии-2″ оценивается в 22 млрд.долларов. Годовой объем добычи составит 16 млрд. кубометров газа. Добыча газа по “Стадии-2″ запланирована на 2017 год. Консорциум “Шахдениз” в качестве варианта транспортировки своего газа выбрал для себя проект TANAP (газопровод из Азербайджана на запад Турции), участниками которого являются турецкая Botas (20%) и азербайджанская ГНКАР (80%). Из общей мощности газопровода в 16 млрд. кубометров 6 млрд. куб. м будет предназначено Турции, остальное – на рынки Европы (“Интерфакс-Азербайджан”).
Отметим, что форматирование состава участников трубопроводов ожидается и по Nabucco West. Nabucco Gas Pipeline International GmbH (NIC) рассчитывает сформировать в конечном итоге консорциум в составе от 9 до 10 акционеров, сказал в ходе конференции по телефону генеральный директор компании Рейнхард Митчек. “Будет пересмотрена структура акционеров в период за первое полугодие 2013 года, она будет пересматриваться и далее после принятия решения о выборе маршрута трубопровода”, – сказал Митчек.
Как отметил Митчек, немецкая RWE решила выйти из проекта, и об этом будет скоро объявлено соответствующими акционерами NIC, а также самой компанией. Соглашение о сотрудничестве и соглашение о финансировании и владении были подписаны между акционерами проекта газопровода “Набукко” и партнерами по проекту “Шахдениз” в прошедшую пятницу в Вене.
Соглашение о финансировании и владении предусматривает совместное финансирование затрат на разработку проекта Nabucco West до окончательного выбора маршрута транспортировки азербайджанского газа в Европу. Оно также предполагает предоставление потенциальным инвесторам права владения 50-процентной долей в проекте в случае выбора Nabucco West в качестве окончательного маршрута.
NabuccoWest предусматривает строительство 1300 километров трубопровода (Болгария – 412 километров, Румыния – 469 километров, Венгрия – 384 километра, Австрия – 47 километров) от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. Газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения “Шахдениз”, рассматривается в качестве основного источника для проекта. В настоящий момент акционерами проекта Nabucco выступают австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE.
Впрочем, у Азербайджана на рассмотрении существует еще один проект по поставкам природного газа не только в Европу, но и в другие страны. Проект AGRI (Интерконнектор Азербайджан-Грузия-Румыния) имеет шансы на реализацию в долгосрочной перспективе, считает Александр Джексон, аналитик политических рисков в Menas Associates в Лондоне. По словам Джексона, в краткосрочной перспективе усилия Азербайджана будут направлены на претворение в жизнь проекта “Южного газового коридора”.
“Главным приоритетом Азербайджана сейчас, конечно, является проект “Южного коридора”, – сказал Джексон “Тренд” по электронной почте. По словам Джексона, AGRI рассматривается как проект для транспортировки значительных объемов газа (до 8 миллиардов кубических метров), однако, по его мнению, он не сможет заменить “Южный газовый коридор”, по которому изначально пойдет 16 миллиардов кубометров, а в дальнейшем его мощность может достичь даже 30 миллиардов.
Проект AGRI (Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector) сейчас находится в стадии разработки технико-экономического обоснования, поэтому предполагаемые объемы инвестиций, которые понадобятся для его осуществления, еще не определены. После подготовки ТЭО будет определено экономически целесообразное место для строительства на Черноморском побережье Грузии терминала для сжиженного газа. На основании этого документа впоследствии будет установлен и объем инвестиций, необходимых для осуществления планируемых на территории Грузии работ.
Технико-экономическое обоснование проекта готовит британская инженерная компания Penspen, которая была определена на основе тендера. На данном этапе участниками проекта являются четыре государства – Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия. В феврале 2011 года стороны создали СП для осуществления проекта – SC AGRI LNG Project Company SRL. От грузинской стороны в проекте участвует Корпорация нефти и газа. Что касается возможности конкуренции проектов СПГ с трубопроводными проектами поставок газа, то Джексон сказал, что в Европе в целом СПГ может начать конкурировать с газопроводным газом в ближайшее время, однако его объемы все еще достаточно малы по сравнению с газом, идущим по газопроводам, который получает Европа.
“Это займет много времени, прежде чем СПГ может реально конкурировать, так как рынок СПГ гораздо более ликвидный, поэтому в Европе цены могут быть выше, чем на трубопроводный газ”, – сказал Джексон. По оценкам аналитиков американского банка JP Morgan, рост цен на СПГ составил в среднем около 15 процентов в 2011 году. По мнению аналитиков, спрос на СПГ в Европе вырастет с 68 миллионов тонн в год в 2013 году до 72 миллионов тонн в 2014 году и до 99 миллионов тонн в год в 2018 году.
Отметим, что наличие данных маршрутов поставок азербайджанского газа в Европу связано не только с месторождением “Шахдениз”, но и с возможностью экспорта “голубого топлива” из других месторождений.
Строительство новой полупогружной плавучей буровой установки, необходимой для нужд SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана), начнется к сентябрю 2013 года, сказал источник на нефтегазовом рынке. По его словам, в феврале-марте ожидается подписание контракта с подрядчиком, который и будет строить в Баку новую буровую. “После подписания контракта до сентября подрядчик подготовит детальный инжиниринг, также будут проведены все необходимые завершающие работы”, – отметил источник. По его словам, начало строительства придется на сентябрь уже на новом судостроительном заводе, который SOCAR строит в Баку. “К сентябрю завершится первая фаза строительства завода, и тогда же начнутся работы по строительству новой буровой”, – отметил источник.
Оператором новой буровой выступит компания Caspian Drilling Company Ltd (CDC), 92,44 процента долевого участия в которой имеет SOCAR. В частности, установка будет использована для бурения на перспективных структурах и месторождениях Азербайджана, таких, как месторождение “Умид”, перспективные структуры “Бабек”, “Карабах”, “Ашрафи” и другие. Новая буровая установка будет рассчитана на бурение скважин глубиной до 8000 метров и на глубине воды 1000 метров. Строительство буровой, согласно представленным тендерным предложениям, займет 3,5 года. Ожидается, что строительство установки завершится в середине 2016 года.
В бюджете Государственного нефтяного фонда на 2013 год предусмотрено финансирование строительства современной буровой установки. В рамках этого проекта в этом году из ГНФАР предусмотрено выделение 388,575 миллиона манатов. CDC принимает участие во всех морских PSA-проектах в Азербайджане, в том числе компания участвовала в открытии месторождения “Шахдениз”, где CDC выступала в роли основного подрядчика оператора проекта – компании BP Azerbaijan. Компания имеет большой опыт буровых работ на морских месторождениях, в частности, принимает активное участие в буровых работах на блоке азербайджанских нефтегазовых месторождений “Азери-Чираг-Гюнешли” и месторождении “Шахдениз”. Компания является оператором двух полупогружных плавучих буровых установок “Деде Горгуд” и “Истиглал” (“Тренд”).

“Газовые планы” Азербайджана
оценок - 0, баллов - 0.00 из 5
Рубрики: Экономика

RSS-лента комментариев.

К сожалению комментарии уже закрыты.