 |
распечатать |  |
|
|||
Участники предстоящего Caspian Motor-Show-2009 за неделю до открытия этой автомобильной выставки приоткрыли завесу тайны и рассказали о премьерах, которые ожидают зрителей в центре отдыха "Пальма" (Набрань). Напомним, что 6-е по счету мотор-шоу с 31 июля по 2 августа проводит Ассоциация автомобильных дилеров Азербайджана (ААДА) при спонсорстве итальянских моторных масел Agip. Подробный репортаж мы предоставим вашему вниманию по окончании выставки, а сегодня предлагаем ознакомиться с некоторыми моделями, с которых в дни мотор-шоу будет сдернуто символическое покрывало.
Renault Koleos  После объединения Renault и Nissan многие ждали появления в гамме французской компании именно внедорожника. Вполне логичный шаг, поскольку спрос на кроссоверы неуклонно растет, и есть возможность существенно сэкономить деньги при создании такого автомобиля, имея доступ к технологиям японской компании, которой опыта в создании полноприводных машин не занимать. Однако Renault "тянула", и лишь в прошлом году, спустя девять лет после образования альянса, в модельной гамме появился свой кроссовер, Koleos. Впрочем, полноприводной автомобиль, который мог бы называться кроссовером, у Renault уже был - это Scenic RX4, появившийся в 1999 году. С оригинальным обвесом и клиренсом в 210 мм эта модель, тем не менее, особого восторга у публики не вызвала. И вот компания настаивает на том, что именно Koleos - первый в истории Renault полноприводной кроссовер, и спорить мы не станем. Построен Renault Koleos, как легко догадаться, на платформе С, которая послужила основой для моделей Nissan Qashqai и X-Trail. Однако не стоит искать в этих машинах внешнего сходства - дизайнерам французской компании удалось создать по-настоящему оригинальный автомобиль, в котором прослеживается фирменный стиль Renault. Оригинален и салон автомобиля. Волнообразная передняя панель отделана довольно мягким пластиком и украшена круглыми дефлекторами вентиляции и небольшим монитором в центральной части. На монитор выводятся некоторая полезная информация, вроде текущего времени и температуры за бортом, а также данные с аудиосистемы, управлять которой можно и при помощи традиционного для Renault джойстика под баранкой. Под блоком микроклимата - музыкальный центр, еще ниже - кнопка запуска двигателя и прорезь для фирменной карточки-ключа, отличительной особенности большинства моделей Renault последних лет. Здесь же находится кнопка выбора типа привода - передний, режим Auto, когда задние колеса подключаются автоматически, и жесткий полный привод с заблокированной межосевой муфтой. Двухсекционная дверь обеспечивает легкий доступ в багажное отделение, а на стоянке можно откинуть нижнюю секцию и использовать ее как опору (выдерживает нагрузку до 200 кг). В салоне Renault Koleos имеются многочисленные вещевые отделения для хранения небольших предметов. Остается добавить, что выпуск автомобиля налажен на заводе Renault Samsung в южнокорейском Бусане. На выставке модель представит официальный дилер Renault в Азербайджане Nal Auto. Hyundai Genesis  Дилер Hyundai представит Genesis сразу с двумя видами кузовов. Hyundai Genesis - классический заднеприводной премиум-седан с почти идеальным соотношением распределения веса передней и задней частей в пропорции 52:48. Сердцем седана Genesis является шестицилиндровый двигатель объемом 3,8 литра и мощностью 296 л.с., агрегатированный с 6-ступенчатой трансмиссией Shiftronic. Электронная система непрерывного управления жесткостью газовых амортизаторов (CDC) обеспечивает комфортную езду независимо от дорожных условий. Предусмотрены режимы Sports, High и Low, которые отвечают индивидуальным потребностям водителя. Жесткий каркас способствует снижению уровня шума и вибрации при езде. Подушки безопасности, активные подголовники и напольная педаль акселератора позволяют максимально повысить степень пассивной безопасности. Адаптивная система освещения, умный круиз-контроль с ESP (электронная система курсовой устойчивости) и система контроля тягового усилия способствуют усилению активной безопасности. Специальные сенсоры измеряют расстояние между Genesis и впередиидущим автомобилем, позволяя поддерживать постоянную безопасную дистанцию и при необходимости осуществлять автоматическое подтормаживание. Обивка салона мягкой кожей, роскошная текстура отделки деревом, прекрасная ткань, полированные металлические вставки - все это способствует созданию атмосферы престижа. Водительское сиденье регулируется с помощью электропривода по 12 положениям, обеспечивая комфорт при любом варианте посадки. Помимо этого, имеются индивидуальная вентиляция сиденья, которая может мгновенно переключаться между режимами охлаждения и обогрева, и пневматическая регулировка поясничного отдела спинки водительского сиденья для обеспечения максимального комфорта. С помощью многофункционального пульта (брелока) дистанционного управления можно открыть двери, крышку багажника, а также запустить двигатель или же активизировать штатную сигнализацию. А вот по всему виду и характеристикам Hyundai Genesis Coupe претендует на звание спорткара. Hyundai Genesis Coupe стал логичным продолжением истории, которую начал писать еще знаменитый Tiburon (Coupe). Благодаря безупречным техническим характеристикам, современному спортивному дизайну и роскошному салону Genesis Coupe в будущем сможет уверенно конкурировать с одноклассниками из лагерей более престижных производителей. Первоклассные тормоза Brembo отлично подходят к мощным двигателям, устанавливаемым на Genesis Coupe. Базовая модель Genesis Coupe будет оснащена 2-литровым турбонаддувным двигателем Theta, развивающим мощность примерно в 212 л.с. Любителям же активного стиля вождения Hyundai предложит 3,8-литровый двигатель V6 Lambda с мощностью свыше 300 л.с. Заднеприводная конфигурация Genesis Coupe обеспечивает идеальное распределение веса по осям автомобиля, что является необходимым условием превосходной управляемости. Тормоза Brembo в свою очередь еще больше усилят эффективность управления Genesis Coupe. Kia Soul  Официальный дилер Kia Motors выставит сразу две новинки. Новая Kia Sorento вообще считается автомобилем 2010 модельного года. Даже не понятно, как удалось дилеру заполучить ее. Однако об этом автомобиле мы расскажем после выставки. Сейчас же поговорим о другой яркой премьере - Kia Soul. "Душа" - так переводится название модели. Как выглядит душа, никому неизвестно. Однако большинство считают, что именно она и придает каждому человеку индивидуальность. Концепция Kia Soul призвана подчеркивать именно это. Корейская "Душа" выглядит очень оригинально! Угловатый силуэт, "сложносочиненная" светотехника. А 18-дюймовыми дисками, которые ставят на топ-версии вместо 15 или 16-дюймовых, среди одноклассников могут похвастаться единицы. Вдобавок в Европе покупателю предлагают нетривиальные варианты окраски: со спортивными полосками или орнаментом а-ля тату. Не машина - модный аксессуар! По заказу ярким может быть и салон Kia Soul. Предусмотрена и неординарная система "Освещение под настроение": светодиодные пояса вокруг динамиков и регулятор режимов их работы. Молодежь наверняка оценит "светомузыку", как и возможность подключить модный нынче iPod. Оценят покупатели и удачное место водителя. Практически Kia Soul больше, чем кажется на фотографиях. И по меркам класса "В" он получился на удивление просторным. Посадка близка к вертикальной, а подушки сидений укоротили, и человек выше 180 см устраивается "сам за собой" практически без стеснения. Правда, ширина салона Kia Soul осталась в рамках жанра, и троим здесь будет тесновато. Kia Soul рисовали в яркой обстановке - в калифорнийском дизайнерском центре. Изначально модель задумывали в расчете на американцев. И европейские версии отличаются от заокеанских. В Штатах доступен двухлитровый бензиновый мотор, а Европа довольствуется бензиновым объемом 1,6 л и турбодизелем того же объема. Однако наш дилер уже предлагает двухлитровую версию. Opel Insignia  Opel Insignia уже получила целую охапку призов с различных конкурсов, среди которых и главный мировой титул: European Car of the Year. Автомобилем года в Европе становится самый гармоничный аппарат - красивый, удобный, безопасный, недорогой. В общем - самый компромиссный. Insignia полон компромиссов, это правда. Но он может предложить массу вариантов для потребителей с различными вкусами. Хотите сэкономить? Вот вам многорычажная задняя подвеска и моторчик 1,6. Желаете побыстрее? Вот вам полный привод, подвеска на двойных параллельных рычагах и V6 с турбиной. В списке модных новинок - система контроля полос движения, камера распознавания дорожных знаков и адаптивное головное освещение, самостоятельно меняющее ближний и дальний свет. Есть также система FlexRide. Она по желанию водителя меняет настройки подвески и алгоритмы работы АКПП, позволяя ехать быстрее либо комфортнее. А за что вообще покупают автомобиль? За нужное сочетание потребительских качеств. Вот с этим-то у "Опеля" все в порядке. Он отлично выглядит и отлично едет. По-немецки удобен и, наверное, надежен. Похоже, автомобиль года не зря получил свою медаль. Chevrolet Cruze Официальный дилер General Motors в нашей стране - компания Performance Center - приурочил к Caspian Motor Show премьеру новейшей модели Chevrolet Cruze. Новинка станет второй моделью производителя в С-классе. До этого был только Lacetti. Chevrolet Cruze будет выпускаться в двух комплектациях с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л и 1,8 л. Оба варианта будут доступны с автоматической 6-ступенчатой коробкой. Базовая комплектация Chevrolet Cruze включает в себя двигатель 1,6 л и предлагает полный перечень стандартного оборудования, не характерного для данного уровня. В дополнение к центральному замку модель будет оснащена современной аудиосистемой со встроенным CD и радио, 4 подушками безопасности, системой ABS и эксклюзивными материалами внутренней отделки салона. Новый Chevrolet Cruze задуман как "глобальный" автомобиль. В буквальном смысле: выпуск легковушки с конца прошлого года ведется в Южной Корее для местного рынка. Производство налаживается также под марками Buick, Chevrolet и Holden - в Китае, Европе, США и Австралии, а кроме того, в России - на заводе General Motors под Санкт-Петербургом. Всемирная география. Только не подумайте, что "глобальный" автомобиль обозначен в честь известного киноактера; его фамилия и пишется совсем иначе (Cruise). Нет, в название новой модели заложен "крест" - cruze в испаноязычных странах. И фирменная эмблема Chevrolet, как известно, крестом... "Крестоносец" создан для завоевания мирового рынка. В расчете на успех в том сегменте, где выступают такие игроки, как Ford Focus, Honda Civic, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, - непростая задача. Способен ли Cruze решить ее? Первые впечатления автообозревателей уже дают кое-какие основания судить о возможностях новой глобальной" легковушки. В пресс-релизах 5-местный Cruze преподносится едва ли не как "4-дверное" купе - по нынешней моде. У седана и в самом деле своеобразная - выгнутая - линия крыши, изящный контур задних стоек кузова. И оформление передка со сдвоенной фасеткой светоблоков и горизонтальным ребром, рассекающим фальшрадиатор ("сотовая" сетка) надвое, тоже на редкость выразительное. Впечатляющая внешность - один из главных козырей новой модели. И опять-таки качество: неплохой выбор материалов отделки, интересная фактура обивки. Удобная посадка водителя с регулировками руля и сиденья по нескольким направлениям (в порядочном диапазоне), продуманная эргономика его рабочего места. Деликатная подсветка приборов, не утомляющая в дальней дороге. Информационно-развлекательное и комфортное оснащение в "штате" довольно скромное: "музыка" AM/FM/CD с проигрывателем MP3, воздухофильтр в системе вентиляции салона, обогрев заднего стекла. Волга Siber  Представитель Горьковского автозавода, (ГАЗ) в Азербайджане представит публике на данной выставке новинку. Volga Siber - новый седан российского Горьковского автозавода, построенный на платформе Chrysler Sebring предыдущего поколения. Машина адаптирована для российского и "эсэнговского" рынков, получила более жесткую подвеску и увеличенный дорожный просвет. Современный дизайн автомобиля разработан английским ателье UltraMotive. Передняя часть получилась агрессивной, а стремительные линии подчеркивают энергичность. Большое внимание в дизайне Volga Siber уделено деталям, которые создают стиль машины. Хромированная решетка радиатора, стильные передние фары, броские задние фонари, изящные бамперы, наружные зеркала заднего вида с указателями поворота - все эти детали являются своеобразной визитной карточкой нового автомобиля. Для Volga Siber предлагаются бензиновые двигатели объемом 2,0 и 2,4 литра мощностью 141 и 143 лошадиные силы, соответственно. Двухлитровый мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а более мощный - с четырехскоростным "автоматом". Просторный салон отличается удобством и комфортом: кожаная или тканевая обивка, эргономичные сиденья с широким диапазоном регулировок, центральный замок, регулируемая рулевая колонка, кондиционер, аудиосистема с 6 динамиками. В базовую комплектацию Volga Siber входят две подушки безопасности, антиблокировочная и антипробуксовочная системы (Traction Control), система стабилизации, гидроусилитель руля и зеркала заднего вида с электроприводом. |